Na noite de sábado, um voo da Air Canada Express, operado pela PAL Airlines, enfrentou um incidente crítico ao pousar no Aeroporto Internacional de Halifax Stanfield. A aeronave, um Bombardier Q400 proveniente de St. John’s, Terra Nova, sofreu uma falha no trem de pouso, resultando em um pouso de emergência que gerou faíscas e chamas em uma das asas.
Os 73 passageiros e membros da tripulação foram evacuados com segurança, sem relatos de ferimentos graves, embora algumas lesões leves tenham sido registradas pela Polícia Montada Real do Canadá em Nova Escócia. As operações de voo no aeroporto foram temporariamente suspensas, mas já foram retomadas em uma das pistas. O incidente está sob investigação, e o Conselho de Segurança no Transporte do Canadá deve liberar a aeronave para que os passageiros recuperem seus pertences.
Este evento ocorre em meio a uma série de incidentes aéreos globais. Na mesma noite, um Boeing 737-800 da KLM Royal Dutch Airlines sofreu uma falha hidráulica e derrapou na pista do aeroporto de Oslo, na Noruega, sem causar ferimentos. Além disso, na Coreia do Sul, um Boeing 737-800 da Jeju Air com 181 pessoas a bordo caiu no Aeroporto Internacional de Muan, resultando em pelo menos 167 mortes, tornando-se um dos piores desastres aéreos do país nas últimas décadas.
A Air Canada, fundada em 1937, é a maior companhia aérea do país, operando voos para 222 destinos em todo o mundo. Com uma frota diversificada que inclui aeronaves Airbus A330, Boeing 777 e Boeing 787 Dreamliner para rotas de longa distância, a empresa tem hubs principais nos aeroportos de Toronto Pearson, Montréal–Trudeau e Vancouver.
Recentemente, a Air Canada anunciou planos ambiciosos para aumentar sua receita operacional em 36% até 2028, impulsionada pela crescente demanda por viagens de lazer. A companhia pretende expandir sua rede, especialmente aumentando voos para a China e outras rotas na região Ásia-Pacífico.
